Разработка нового спортивного купе Mazda отложена на неопределенный срок Технический директор компании Mazda Motor Рюичи Умесита сообщил, что создание нового поколения спортивного купе с роторно-поршневым двигателем временно приостановлено из-за финансовых ограничений. Тем не менее, в компании уверены, что от идеи выпуска такой модели отказываться не будут. Важнейшими проектами для Mazda на сегодняшний день остаются новые поршневые двигатели SkyActive-Z, универсальная платформа для электромобилей и гибридные системы привода. В этом году японский автопроизводитель существенно пересмотрел свои планы по переходу на электромобили, сделав акцент на комплексный подход, который включает в себя параллельное предложение различных типов приводов. Ранее, несколько лет назад, в Mazda было решено возродить отдел, занимающийся разработкой двигателей Ванкеля. Основное направление его работы — соответствие роторно-поршневых двигателей современным нормам по выбросам углекислого газа. В компании планируют внедрить работающую технологию, позволяющую использовать двигатели Ванкеля не только для генерации электричества, но и для прямого привода колес, в ближайшие два-три года. Недавним достижением Mazda в этой области стала гибридная трансмиссия, продемонстрированная на автомобильной выставке в Токио. Уникальное решение включает двухкамерный роторно-поршневой двигатель и электромотор, обеспечивающие общую мощность в 510 л.с. Также автомобиль укомплектован инновационной системой улавливания углекислого газа из выхлопных газов, что позволяет минимизировать выбросы и использовать этот газ в дальнейших хозяйственных нуждах. Рюичи Умесита подчеркивает, что спортивные автомобили остаются неотъемлемой частью философии Mazda Motor.