Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) объявила о начале антидемпингового расследования, касающегося листовых рессор и материалов, произведенных в КНР. Эти детали находят применение в производстве и ремонте различных видов грузового автотранспорта, автобусов, троллейбусов, тракторов и дорожной техники. Инициатором расследования выступил Чусовской металлургический завод (ЧМЗ), который занимает лидирующие позиции в сегменте производства рессор на территории СНГ. ЕЭК осуществляет контроль за таможенными процессами в рамках Евразийского экономического союза, куда входят такие страны, как Россия, Беларусь, Казахстан, Армения и Кыргызстан. Уже с 2021 года действуют антидемпинговые пошлины в размере 14,11% на китайские рессоры, которые будут актуальны до 20 марта 2026 года. ЧМЗ настаивает на продлении действия пошлины до 2031 года в связи с продолжающимися проблемами демпинга. Статистика ЕЭК указывает, что даже с действующей тарифной ставкой китайские рессоры остаются более доступными по сравнению с продукцией местного производства. Ожидаемый объем рынка в России составляет 62-65 тысяч рессор в год, что вполне способно полностью перекрыть рыночный спрос, однако загрузка отечественных заводов ограничивается 76-80% из-за конкуренции с китайскими изделиями. Согласно данным агентства «Русмет», в 2024 году в Россию было ввезено около 23 тысяч тонн рессор из Китая, а за первое полугодие 2025 года — 13,5 тысячи тонн, с долей китайских рессор на русском рынке в диапазоне 28-30%.