Renault анонсировала выход на рынок своего нового электрического автомобиля субкомпактного класса — Twingo E-Tech. Данный четырехдверный универсал имеет длину 3,79 метра и колесную базу в 2,49 метра. По своему весу новый Твинго сравним с Вестой-универсалом, имея массу около 1200 килограммов. Модель основана на платформе CMF-B EV и оснащена передним приводом, где электромотор развивает мощность в 82 л.с. и крутящий момент 170 Нм, обеспечивая разгон до 100 км/ч за минимум 12 секунд. Для поддержания конкурентоспособной цены на Twingo E-Tech был выбран аккумулятор с минимальной емкостью среди моделей Renault, составляющей 27,5 кВт·ч, но без возможности быстрой подзарядки. При этом запас хода не превысит 100 км при полной зарядке. Внешний вид нового Renault Twingo E-Tech во многом напоминает классический Twingo первого поколения, но с некоторыми новыми элементами дизайна. Например, редизайн заднего окна, которое теперь обрамлено толстой серой рамой. Размер колес стал значительно больше, что связано с увеличением массы автомобиля на 400 кг. Интерьер модели выполнен в простом, лаконичном стиле с использованием только физических кнопок, без сенсорного управления. Дисплей приборной панели встроен в переднюю панель и защищен от солнечных бликов. Салон, полностью укомплектованный переработанными полимерами, имеет элементы цвета кузова, создавая ретро-атмосферу. Задние сиденья представлены двумя независимыми креслами, которые можно перемещать на расстояние до 17 см. В отличие от традиционных окон, задние двери открываются лишь частично, что снижает затраты при производстве, соответствуя целям Renault удержать стоимость Twingo E-Tech в пределах 20 000 евро. С начала следующего года новая модель станет доступна для покупателей в Европе.