В России начата работа над обновлением ГОСТа для остановок маршрутного транспорта, включая автобусы и троллейбусы, как сообщает газета «Коммерсантъ». Проектированием нового стандарта занимается РосдорНИИ, работа, которая ведется заказчиком Федеральным дорожным агентством (Росавтодор). Текущие правила, действующие с 2003 года, уже устарели, а нормы раскиданы по различным ГОСТам. На данный момент единого документа не существует. В процессе разработки нового ГОСТа был проведен анализ международного опыта и находок. В новой версии документа прописана классификация остановок, основанная на численности пассажиров: для стандартных остановок — до 100 человек, «улучшенные» — от 100 до 500, а «расширенные» — более 500. Вот такие павильоны будут оснащены системами подогрева и вентиляции, но лишь при необходимости. Что касается «улучшенных» и «расширенных» остановок, эти пункты будут дополнительно обустроены зарядными устройствами для мобильной техники, Wi-Fi и электронными табло для информирования о времени прибытия транспортных средств и схемах маршрутов. Все остановки также должны быть обеспечены карманами для заезда маршрутного транспорта, за исключением низкоинтенсивных участков дорог, а для улиц с небольшой загрузкой предусмотрены «антикарманы» для установки посадочных площадок. Отдельно рассматриваются пункты останова для рейсов, которые проходят по выделенным полосам. Здесь могут быть установлены как «береговые», так и «островные» остановки. Скамейки должны быть не менее 1,5 метра длиной, 0,43 метра шириной и высотой от 42 до 48 см. Урны должны располагаться вне павильона на расстоянии не более метра от стен. Новый ГОСТ все еще дорабатывается, учитываются мнения всех заинтересованных участников процесса.