15 сентября этого года Toyota представила предсерийную версию своего малого автобуса e-Palette в Японии. Первый прототип был показан в 2018 году на выставке потребительской электроники в США. Текущая модель имеет множество усовершенствований, соответствующих стандартам сертификации. Автобус отличается кузовом вагонной компоновки с рабочим местом водителя, расположенным по центру. Салон открывается через широкие боковые двери автобусного типа с сдвижным механизмом, которые открываются на выносных петлях, находясь на левом борту, что соответствует местным требованиям. Корпус e-Palette низкопольный, обеспечивая удобный доступ для пассажиров. Он способен разместить до 17 человек, включая четыре стационарных и три откидных места, одно для водителя и девять стоячих. Для маломобильных граждан предусмотрен выдвижной пандус, который упрощает процесс посадки и высадки. Что касается технологической составляющей, рулевое управление реализовано через steer-by-wire, что устраняет необходимость в механических соединениях. Габариты автобуса составляют: длина 4950 мм, ширина 2080 мм и высота 2650 мм. Мощность электродвигателя составляет 150 кВт (204 л.с.) с крутящим моментом 266 Нм, который работает на литий-ионной батарее емкостью 72,82 кВт*ч. Максимальная скорость ограничена 80 км/ч, а запаса хода достаточно для 250 км на одном заряде. Быстрая зарядка позволяет восполнить до 80% за 40 минут. Ожидается, что e-Palette будет задействован на нескольких маршрутах в Токио и в экспериментальном "городе будущего" Woven City, запланированном компанией Toyota. В настоящее время автобус обладает функцией полуавтопилота, а полное автопилотирование разрабатывается и должно соответствовать четвертому уровню по нормативам SAE. Цена нового e-Palette на японском рынке составляет 29 миллионов иен, что эквивалентно примерно 16,5 миллионов рублей.