Арбитражный суд Приморского края установил, что проверять головной свет праворульных автомобилей, ввезенных в Россию, должны испытательные лаборатории. Это новшество создаёт определённые препятствия для ввоза таких автомобилей, согласно информации из телеграм-канала Mash. В феврале 2025 года Росаккредитация отозвала лицензии у ряда лабораторий во Владивостоке, что лишило их прав на проведение испытаний для выдачи свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Эти сертификаты важны для владельцев, так как они позволяют получить электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) и зарегистрировать автомобили для эксплуатации на дорогах общего пользования. В результате внезапной проверки зимой было аннулировано более десяти СБКТС, выданных на праворульные автомобили и гибриды. Одна из лабораторий попыталась оспорить отзыв аккредитации в арбитражном суде. Суд подтвердил, что действия Росаккредитации правомерны, поскольку лаборатории не проводили проверки света автомобилей в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза. Праворульные автомобили не могут соответствовать данным требованиям, поскольку их освещение предназначено для левостороннего движения, что, по меньшей мере, проблематично. Владельцы не могут изменить систему освещения, так как это считается нарушением конструкции автомобиля. На значительном числе праворульных автомобилей такая модификация фактически невозможна. Что касается гибридов, Росаккредитация напомнила в судебном процессе о необходимости проверки чистоты выхлопа на холостом ходу — банк данных лабораторий также не содержал фактических проверок по данному требованию. Из сообщения «Комсомольской правды» следует, что данное решение пока не опубликовано и не вступило в силу. Проигравшая сторона подала апелляцию, и следующее судебное заседание намечено на декабрь. Необходимо упомянуть, что в октябре в Владивостоке открылась новая лаборатория, предназначенная для тестирования ввезенных автомобилей, которая была учреждена совместным предприятием Соллерса и ФГУП НАМИ.