Ferrari анонсировала выпуск своего нового среднемоторного купе 849 Testarossa, которое будет иметь комбинацию мотора V8 и гибридной трансмиссии. Построенное на базе шасси SF90, это авто смело сочетает элементы дизайна 1980-х годов с современными технологиями. Двигатель V8 F154 с рабочим объемом 4,0 л получает новые усовершенствования в виде головки блока и передовых турбонагнетателей. В результате таких доработок максимальная мощность достигает 819 л.с. Трансмиссия дополнительно оборудована тремя электромоторами, что придаёт машине еще 217 л.с. Два из них обеспечивают привод на передние колеса, а третий подключается для улучшения производительности задних колес. Ferrari 849 Testarossa может двигаться на электрическом ходу на расстояние 24 км при скорости до 130 км/ч, а при превышении 210 км/ч активируется только задний привод. Батарея на 7,45 кВт*ч может заряжаться от сети, что обеспечит дополнительное удобство. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,2 секунды благодаря 8-ступенчатой роботизированной коробке передач. Интерьеры новой модели отражают общие особенности от SF90, хотя оформление передней панели стало более минималистическим, а элементы управления сосредоточены у руля. Эта конструкция, с разделяющим барьером между водителем и пассажирами, создает аналогию с гоночным кокпитом. Заказы на Ferrari 849 Testarossa будут приниматься уже вскоре, предлагая выбор между вариантом кузова купе и родстера. Первые поставки ожидаются в следующем году.