Группа Sollers успешно завершила процедуру сертификации своего нового легкого коммерческого автомобиля Sollers SF7 по стандартам России и ЕАЭС. Этот фургон полукапотного типа с цельнометаллическим кузовом будет собираться на заводе «Соллерс-Елабуга», где уже производятся такие модели, как Atlant, SF1 и SF5, что гарантирует высокий уровень локализации. Sollers SF7 станет основным автомобилем в линейке легких коммерческих моделей бренда. Его конструкция во многом аналогична Mercedes-Benz Sprinter W906, выпущенному в 2006 году, что является продуманным шагом. Модель базируется на платформе китайской Vanche V6/V7, известной производством кузовных деталей и созданием копий популярных авто. Прототип автомобиля, который был представлен ранее как Atlant XL, получил новое имя в связи с тем, что кузов не имеет общих деталей с известным Атлантом. Согласно сведениям из ОТТС, основным вариантом модели станет заднеприводный фургон с размерами 7490 мм в длину и 2740 мм в высоту, оборудованный двускатной задней ошиновкой. Под капотом планируется установить 2,8-литровый турбодизель JAC, который также используется в стандартном Атланте и производится на заводе в Елабуге. Автомобиль будет комплектоваться 6-ступенчатой механикой. Грузоподъемность новинки составит около 1,5 тонны, а полный вес ограничен 3500 кг, что позволяет управлять ею на правах категории B.