Модель Мерседес S-Class снова получила большую решетку радиатора

Обновленный Mercedes-Benz S-Class: Долгожданная премьера представительского седана 29 января Mercedes-Benz представил обновленную версию своего флагманского седана S-Class. Известно, что поколение W223 было запущено в серийное производство осенью 2020 года, и модернизация пришлась на шестой год жизни модели. Являясь частью текущих рыночных реальностей, автопроизводители медлят с инвестициями в обновление моделей, что и отразилось на сроках модернизации S-Class. Экстерьер автомобиля получил свежие, но важные акценты. В частности, передняя бамперная группа претерпела полную замену. Хромированная решетка радиатора увеличилась на 20%, что приближает её к стилю легендарной модели W108, которая выпускалась с 1965 по 1972 годы. Визуальные обновления затронули и блок-фары, а также задние фонари с новыми LED-элементами. Внутреннее пространство теперь оформлено с использованием нового экрана Superscreen, объединяющего элементы медиакомплекса и развлекательную систему для пассажира. Обновленный салон управляется через сенсорные элементы. Для безопасной эксплуатации установлены подогреваемые ремни безопасности, которых не будет в задних сиденьях из-за встроенных подушек. Автомобили теперь снабжены тремя различными ИИ-помощниками — от ChatGPT до Microsoft Bing, что позволяет водителю выбрать наиболее подходящий вариант. Полуавтопилот по стандартам SAE 2++ позволяет автомобилю выполнять многие функции самостоятельно, включая изменение полосы. Двигательная гамма включает множество вариантов с бензином и дизельными моторами, включая гибридные решения. Все модификации имеют полный привод, за исключением S450e. Варианты S63 AMG с мощностью 803 л.с. выделяются как спортивные. Система подруливания задних колес предложена в базовом исполнении. На данный момент обновленный S-Class уже доступен в Германии, а в США ожидается только во второй половине 2026 года.